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●節(jié)能15%以上

●成本降低5%以上

●智能控制

●簡(jiǎn)單可靠

●安全系數(shù)高

●維護(hù)成本低

系統(tǒng)效率高、節(jié)能效果好

在寬廣的調(diào)速和功率范圍內(nèi)，開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)整體比異步電動(dòng)機(jī)變頻調(diào)速系統(tǒng)效率高，在低速或輕載工作的狀態(tài)下效率能夠高15%以上;與齒輪電機(jī)減速、二級(jí)皮帶輪減速、電磁調(diào)速等系統(tǒng)相比,開(kāi)關(guān)磁阻調(diào)速電機(jī)節(jié)電效果更明顯。

調(diào)速范圍廣，低速長(zhǎng)期運(yùn)行

由于開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)效率高，在低速下的溫升程度比額定工況時(shí)要低，不存在變頻調(diào)速低速運(yùn)行下電動(dòng)機(jī)發(fā)熱問(wèn)題。此外，開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)最高轉(zhuǎn)速不會(huì)像交流電動(dòng)機(jī)那樣受極數(shù)的限制,可以靈活地設(shè)定最高轉(zhuǎn)速。

缺相與過(guò)負(fù)載時(shí)仍可工作

出現(xiàn)電源缺相、電動(dòng)機(jī)或控制器任一相出現(xiàn)故障時(shí),開(kāi)關(guān)磁阻調(diào)速電機(jī)輸出功率減小，但仍然可以運(yùn)行，當(dāng)系統(tǒng)超過(guò)額定負(fù)載120% 以上時(shí),轉(zhuǎn)速只會(huì)下降,而不會(huì)燒毀電動(dòng)機(jī)和控制器。

起動(dòng)轉(zhuǎn)矩大，起動(dòng)電流小

系統(tǒng)從電源側(cè)吸收較少的電流，在電動(dòng)機(jī)側(cè)可得到較大的起動(dòng)轉(zhuǎn)矩，起動(dòng)轉(zhuǎn)矩達(dá)額定轉(zhuǎn)矩的200% 時(shí)起動(dòng)電流僅為額定電流的30%，比之交流電動(dòng)機(jī)的300% 電流獲得100%的轉(zhuǎn)矩的性能,優(yōu)勢(shì)非常明顯,特別適合于那些需要重載起動(dòng)、負(fù)載變化明顯、頻繁起停的場(chǎng)合。

可頻繁起停,頻繁正、反轉(zhuǎn)

開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)四象限運(yùn)行控制靈活，在有制動(dòng)單元及制動(dòng)功率滿足要求的情況下，起停及正反轉(zhuǎn)切換可達(dá)每小時(shí)幾百次以上

控制錯(cuò)誤不會(huì)引起短路

開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)調(diào)速系統(tǒng)的上下橋臂功率器件和電機(jī)的繞組串聯(lián),不存在發(fā)生功率器件控制錯(cuò)誤導(dǎo)致短路而燒毀的現(xiàn)象，變頻器的主電路上下橋臂直接串聯(lián)，則存在由于干擾或?qū)ㄥe(cuò)誤導(dǎo)致母線直接短路的可能性。

開(kāi)關(guān)磁阻電動(dòng)機(jī)產(chǎn)品已經(jīng)廣泛或開(kāi)始應(yīng)用于電動(dòng)機(jī)車驅(qū)動(dòng)、家用電器、通用工業(yè)、航空工業(yè)和伺服系統(tǒng)等各個(gè)領(lǐng)域，覆蓋功率范10W~5MW 的各種高低速驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，呈現(xiàn)強(qiáng)大的市場(chǎng)潛力。